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Cursos con Financiación de Transportes

Curso de Piloto de Drones: Control y Maniobras Avanzadas para Vuelos Precisos

Piloto de Drones


Online y Sevilla, Málaga 66 horas (54 a distancia,...66 horas (54 a distancia, 6 horas presenciales teóricas (más examen) y 6 horas presenciales prácticas (más examen). Matrícula abierta durant...Matrícula abierta durante todo el año.

El curso de Piloto de Drones que te presenta Aviation Group, es uno de los más completos para utilizar esta herramienta innovadora que rápidamente se está implantando en empresas de ingeniería, arquitectura, construcción, seguridad, topografía, fotografía, cine, meteorología, organización de... ver más


AVIATION GROUP

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3 opinionesTuve una experiencia fantástica en las practicas, y por parte de la teoría no me quejo fue exente de igual manera.ver todas
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En la actualidad la logística empresarial se ha convertido en una herramienta imprescindible para cualquier empresa y la contratación del transporte de mercancías, que se configura como una pieza clave de la logística, requiere de unos conocimientos y herramientas para su optimización y ejecución con seguridad y eficiencia para la empresa.

Este curso le permite conocer cómo desarrollar la aplicación práctica del marco jurídico (normas y convenios nacionales e internacionales) que regula los contratos de transporte de mercancías tanto en el ámbito nacional (español) como en el internacional para cada medio de transporte (carretera, ferrocarril, marítimo, aéreo y multimodal).

Mediante este curso también aprenderá a utilizar correctamente los nuevos Incoterms 2010 y su relación con la contratación del transporte de mercancías mediante su aplicación a las compraventas tanto nacionales como internacionales.
De esta forma será capaz de aplicar los incoterms a dichas operaciones permitiéndole calcular precios de venta y determinado la parte que asume el riesgo (vendedor o comprador) en función del incoterm pactado en un contrato de compraventa ante un siniestro durante el transporte.

En el curso se presentan gran cantidad de casos prácticos, basados en operaciones reales, mediante los cuales se orienta sobre la importancia de la correcta formalización de la carta de porte (prueba del contrato de transporte) y su documentación relacionada (orden de carga, precontrato, etc.).

También aprenderá como gestionar la resolución de las controversias relativas al contrato de transporte y determinar el régimen de responsabilidad del porteador ante pérdidas, daños o entregas con retraso: reclamaciones y su valoración en cada caso, límites de indemnización del transportista regulados en cada normativa aplicable, formulación de reservas (plazos y forma), prescripción de las acciones, tribunales y juntas competentes, etc.

Mediante este curso obtendrá en definitiva herramientas y orientaciones para contratar correctamente el transporte nacional e internacional de mercancías de forma que su empresa ahorre costes, mejore la satisfacción del cliente (aumente su confianza y mejore su imagen), optimice la relación con el transportista o cargador y evite, prevenga o resuelva posibles litigios y controversias posteriores.

Dirigido a

Directores de Exportación, Directores y Técnicos de Logística y Transporte, Transport Managers, Responsables de almacén y expediciones, Directores y Técnicos de Comercio Exterior, Área Managers Internacional, Comerciales Export, Personal Administrativo del departamento de logística, transporte e import/export y a todos aquellos profesionales implicados en la contratación y gestión del transporte nacional e internacional de mercancías.
El alumno aprenderá a:

Analizar los nuevos Incoterms 2010 y su relación directa con la contratación y gestión del transporte nacional e internacional de mercancías con los distintos medios de transporte.
Seleccionar el Incoterm adecuado de forma que la empresa optimice sus operaciones ajustando los costes de transporte y reduciendo los riesgos.
Calcular los precios de venta según el Incoterm seleccionado imputando los costes más típicos de las distintas cotizaciones y tarifas de transporte a vendedor o comprador en función del incoterm.
Conocer el marco jurídico que regula el contrato de transporte nacional e internacional de mercancías en cada medio de transporte: carretera (ley 15/2009 y Convenio CMR), marítimo (Reglas de la Haya-Visby, Hamburgo y Rótterdam), aéreo (Convenio de Montreal de 1999), ferrocarril (Convenio CIM, Protocolo de Vilna de 1999) y multimodal.
Cumplimentar o interpretar los modelos de contratos de transporte nacional e internacional de mercancías más usuales (Carta de porte CMR, documento de control, Bill of Lading, Air Waybill, Carta de porte CIM y FBL) pactando condiciones favorables a la empresa.
Analizar y resolver las controversias y reclamaciones entre cargador y porteador de forma favorable a la empresa aplicando el marco jurídico vigente y las posibilidades de pacto que el mismo nos ofrece: régimen de responsabilidad del porteador (supuestos de responsabilidad y causas de exoneración), formalización de reservas y reclamaciones, cálculo de las indemnizaciones (valoración del perjuicio y comparación con el límite aplicable), plazo de prescripción, jurisdicción aplicable (tribunales, juntas arbitrales, etc.).
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PROMOCIóN ESPECIAL: FACILIDADES DE PAGO


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Emitida por el centro

Las carreteras son las principales infraestructuras de transporte terrestre y cuentan con la red construida más amplia, por lo que la conservación y actuaciones de mejora han de estar siempre presentes para mantener la infraestructura en optimas condiciones de seguridad.

Las técnicas de conservación y gestión de la explotación, aseguran al profesional que las domine ofrecer los mejores servicios para mantener la carretera en óptimas condiciones para el usuario y al mejor coste para el cliente.

Dada la complejidad de todos estos contratos, tanto en su vertiente técnica, como de gestión y administrativa, existe la necesidad de una formación que capacite de manera integral a los jefes y técnicos de todas las obras de conservación y de mejora de las carreteras.

Este tipo de cursos resultan imprescindibles para que los trabajadores de estas empresas puedan realizar su labor de una forma eficaz y coordinada, cumpliendo los requisitos que se marcan desde la administración (que es la que encarga y coordina los trabajos), para a través de la empresa ejecutar eficazmente los trabajos de explotación y conservación de carreteras.

El curso surge ante la conveniencia de complementar la información dispuesta en los itinerarios inicialmente preparados para operarios con información adicional para encargados, toda vez que dichos encargados habrán de ser quienes se encarguen de la organización última de las actividades, a la vez que deberán asumir las responsabilidades derivadas de la supervisión y dirección de los trabajos a pie de obra.

El encargado en trabajos de conservación y mantenimiento de carreteras además debe adquirir conocimientos en materia de prevención de riesgos laborales tanto para comprender mejor los funcionamientos de la gestión preventiva, como para tomar conciencia del papel que le corresponde asumir en el adecuado desarrollo de la misma.

Dirigido a

Este curso está orientado a Operarios, Capataces o Encargados del ámbito de la conservación de carreteras que aspiren a promocionar laboralmente.

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Las carreteras son las principales infraestructuras de transporte terrestre y cuentan con la red construida más amplia, por lo que la conservación y actuaciones de mejora han de estar siempre presentes para mantener la infraestructura en optimas condiciones de seguridad.

Las técnicas de conservación y gestión de la explotación, aseguran al profesional que las domine ofrecer los mejores servicios para mantener la carretera en óptimas condiciones para el usuario y al mejor coste para el cliente.

Dada la complejidad de todos estos contratos, tanto en su vertiente técnica, como de gestión y administrativa, existe la necesidad de una formación que capacite de manera integral a los jefes y técnicos de todas las obras de conservación y de mejora de las carreteras.

Este tipo de cursos resultan imprescindibles para que los trabajadores de estas empresas puedan realizar su labor de una forma eficaz y coordinada, cumpliendo los requisitos que se marcan desde la administración (que es la que encarga y coordina los trabajos), para a través de la empresa ejecutar eficazmente los trabajos de explotación y conservación de carreteras.

En las empresas de conservación de carreteras, se conoce como operario COEX al personal encargado de la ejecución de odas estas tareas de conservación y mantenimiento.

El operario COEX es responsable de realizar las operaciones de conservación y explotación de carreteras de una forma eficaz, aplicando distintas actividades de ayuda a la vialidad y valorar los factores que influyen en los accidentes de tráfico, adoptando medidas que mejoren la seguridad.

Los objetivos fundamentas que tiene que cubrir un operario COEX son:

Conocer los fundamentos básicos de la carretera y su conservación (redes viarias, planos, topografía y geología, materiales de construcción para carreteras, maquinaria de conservación).
Aplicar y conocer las actividades para la ayuda a la vialidad, fundamentalmente la invernal.
Realizar operaciones de conservación de carreteras.
Conocimientos generales de seguridad vial y señalización.

Este curso está orientado a Operarios de centros de conservación que necesiten mejorar su cualificación y personas que deseen acceder a este nuevo trabajo.

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Las carreteras son las principales infraestructuras de transporte terrestre y cuentan con la red construida más amplia, por lo que la conservación y actuaciones de mejora han de estar siempre presentes para mantener la infraestructura en optimas condiciones de seguridad. Las técnicas de conservación y gestión de la explotación, aseguran al profesional que las domine ofrecer los mejores servicios para mantener la carretera en óptimas condiciones para el usuario y al mejor coste para el cliente.

Dada la complejidad de todos estos contratos, tanto en su vertiente técnica, como de gestión y administrativa, existe la necesidad de una formación que capacite de manera integral a los jefes y técnicos de todas las obras de conservación y de mejora de las carreteras.

Objetivos

El objetivo general del curso es formar a los alumnos en las diferentes materias, técnicas y de gestión, necesarias para el buen desempeño de las funciones de dirección, de los diferentes tipos de obra de mantenimiento y mejora de las carreteras.

Como objetivos específicos podemos señalar:

Aportar la información más completa en relación con la realidad actual de las carreteras en España, así como analizar los diferentes tipos de Contratos existentes.
Desarrollar un catálogo exhaustivo de cuantas actuaciones se realizan en las carreteras por imperativo legal o normativo o por encargo de las administraciones competentes.
Abordar los modelos y técnicas de programación, control, seguimiento y gestión de estas obras, incluyendo aspectos tan determinantes como los laborales y de gestión de la calidad.
Visualizar la correcta definición y ejecución de las operaciones de conservación más frecuentes.
Detallar cuantas actuaciones se realizan en las carreteras tendentes a posibilitar un uso adecuado de las mismas.
Requisitos de acceso

Ingeniería técnica o superior o experiencia como jefe COEX
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Las carreteras son las principales infraestructuras de transporte terrestre y cuentan con la red construida más amplia, por lo que la conservación y actuaciones de mejora han de estar siempre presentes para mantener la infraestructura en optimas condiciones de seguridad. Las técnicas de conservación y gestión de la explotación, aseguran al profesional que las domine ofrecer los mejores servicios para mantener la carretera en óptimas condiciones para el usuario y al mejor coste para el cliente.

Una de las salidas más habituales para los Ingenieros de Caminos/Civiles es el trabajo en empresas cuya labor es la Conservación y Explotación de Carreteras, para lo cual es necesario que conozcan claramente cuales son las labores que se realizan para el mantenimiento de las carreteras.

Este tipo de cursos resultan imprescindibles para que los trabajadores de estas empresas puedan realizar su labor de una forma eficaz y coordinada, cumpliendo los requisitos que se marcan desde la administración (que es la que encarga y coordina los trabajos), para a través de la empresa ejecutar eficazmente los trabajos de explotación y conservación de carreteras. En las empresas de conservación de carreteras, se conoce como técnico COEX al personal encargado de la ejecución de todas estas tareas de conservación y mantenimiento.


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