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Curso de Mecanico de Motos
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Metodología

Dispones de un tutor personal que te acompaña a lo largo del curso y dirigirá tu aprendizaje.
Tus profesores corregirán tus ejercicios y atenderán tus consultas académicas, valorando tus progresos a lo largo del Curso de Mecánica de Motos a distancia.
En nuestro Campus on line podrás relacionarte con tus compañeros de éste y de otros cursos, consultar noticias, avisos, documentos complementarios a la materia que estás estudiando, tendrás acceso también a la Bolsa de Trabajo.

Titulaciones

Al finalizar tus estudios recibirás doble doble diplomatura que avalan tu cualificación: Diploma de CCC y Diploma de la Universidad Rey Juan Carlos y una Carta de Acreditación Académica que expide la Universidad Fernando Pessoa.

¿Que Salidas Profesionales tiene el curso?

Con el Curso de Mecánica de Motos a distancia podrás trabajar de mecánico de motos como especialista en reparación, mejora y mantenimiento de cualquier tipo y marca de moto.
También podrás trabajar como asesor de servicio, recepcionista o recambista en talleres, servicios o concesionarios.

Descripción

El curso de mecánico de motos cuenta con opción a una clase presencial mensual en Madrid y está acreditado por la Universidad Rey Juan Carlos, el objetivo del Curso de FP de Mecánica de Motos está dirigido a todas aquellas personas que deseen obtener un empleo de mecánico de motos o que simplemente quieran mantener por sí mismos su propia moto.

El Curso ha sido acreditado por la Universidad Rey Juan Carlos por su calidad en la formación, tras estudiar sus contenidos, metodología y profesorado. Al finalizar el curso obtendrás una doble diplomatura: Diploma CCC y Diploma de la Universidad Rey Juan Carlos.

Temario

Con el temario del Curso de Mecánico de Motos sabrás cuáles son los elementos principales del chasis y sus posibles modificaciones y reparaciones. Y conocerás todo lo relacionado con los frenos de disco o de tambor, las suspensiones, las llantas, los neumáticos¿

1. LA MOTOCICLETA HOY - NOCIONES BÁSICAS

2. MOTORES DE COMBUSTION INTERNA

3. EL MOTOR DE DOS TIEMPOS

4. EL MOTOR DE CUATRO TIEMPOS

5. DESMONTAJE PRÁCTICO DE UN MOTOR DE CUATRO TIEMPOS

6. CARBURACIÓN

7. INYECCIÓN ELECTRÓNICA

8. SISTEMA DE REFRIGERACIÓN

9. SISTEMA DE ENCENDIDO

10. SISTEMA DE ESCAPE

11. SISTEMA DE TRANSMISIÓN

12. PREPARACIÓN DE MOTORES

13. SISTEMA DE FRENOS

14. CHASIS, RUEDAS Y NEUMÁTICOS

15. SUSPENSIÓN DELANTERA

16. SUSPENSIÓN TRASERA

17. LA CARROCERÍA

18. EL SISTEMA ELÉCTRICO

19. EL SCOOTER

20. OTROS VEHÍCULOS

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