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Técnico Superior en Mantenimiento de Aviones con Motor de Turbina

Técnico Superior en Mantenimiento de Aviones con Motor de Turbina

por AVIATION GROUP

(7.000€ curso académico). FORMAS PAGO: Matrícula 1.000€ (incluida).


Descripción

✓Con el curso de Mantenimiento Aeromecánico de Aviones con Motor de Turbina aprenderás a realizar el mantenimiento preventivo y correctivo de aeronaves de ala fija y ala rotatoria, sus sistemas, equipos y componentes en el área mecánica (planta de potencia, sistemas mecánicos, hidráulicos, neumáticos y célula) abarcando la actividad en hangar, línea y taller.

Es una formación que se desarrolla en 2 años, con 2.540 horas (incluida la Formación en Centros de Trabajo 460 horas), durante las cuales los alumnos adquieren conocimientos de fuselaje y de la parte mecánica de un avión, sistemas hidraúlicos, de presurización, etc., con contenidos teóricos y prácticos.

El perfil profesional del título de Técnico Superior en Mantenimiento aeromecánico de aviones con motor de turbina consiste en realizar el mantenimiento programado y

correctivo de los motores, célula y sistemas mecánicos, hidráulicos, neumáticos y eléctricos del avión con motor de turbina tanto en la línea como en hangar y de los sistemas electrónicos y de aviónica el mantenimiento en la línea, así como participar en los procesos de fabricación y ensamblado de componentes, aplicando la normativa vigente y la calidad requerida según la documentación técnica, cumpliendo la normativa específca aeronáutica, el plan de prevención de riesgos laborales y de protección ambiental, y participando en la gestión del mantenimiento.

Las personas que obtienen este título ejercen su actividad principalmente en los departamentos de mantenimiento de aeronaves de las diferentes compañías aéreas o empresas dedicadas tanto al transporte de pasajeros como de mercancías u otras actividades, haciendo inspecciones en la línea y operaciones de mantenimiento en la línea y en el hangar o taller.

Los titulados en este campo tienen cada vez más oportunidades de empleo en actividades relacionadas con la fabricación y el montaje tanto de aeronaves como de componentes de las mismas, así como en el entorno de la simulación y control de diferentes situaciones de vuelo.

Los contenidos de los módulos profesionales de este currículo, se ajustarán en todo momento a los contenidos establecidos en los módulos definidos en la normativa en vigor establecida por EASA, Agencia Europea de Seguridad Aérea en materia de mantenimiento de la aeronavegabilidad de las aeronaves y productos aeronáuticos, componentes y equipos y sobre la aprobación de las organizaciones y personal que participan en dichas tareas.

Bolsa de Empleo y Salidas profesionales

- Técnico de mantenimiento aeromecánico de motores de turbina.

- Técnico de mantenimiento de sistemas en hangar o taller.

- Técnico ajustador de motores de turbina.

- Técnicos y ajustadores de equipos eléctricos y electrónicos.

- Técnico de mantenimiento de estructuras en hangar o taller.

- Mecánico de línea.

- Técnico en mantenimiento de sistemas mecánicos y eléctricos de simuladores de vuelo.

- Técnico en la fabricación y montaje de elementos y componentes.

✔ Requisitos

Acceso directo:

- Estar en posesión del Título de Bachiller, o de un certificado acreditativo de haber superado todas las materias del Bachillerato.

- Estar en posesión del Título de Bachillerato Unificado Polivalente (BUP).

- Haber superado el segundo curso de cualquier modalidad de Bachillerato experimental.

- Estar en posesión de un Título de Técnico (Formación Profesional de Grado Medio).

- Estar en posesión de un Título de Técnico Superior, Técnico Especialista o equivalente a efectos académicos.

- Haber superado el Curso de Orientación Universitaria (COU).

- Estar en posesión de cualquier Titulación Universitaria o equivalente.

Acceso mediante prueba (para quienes no tengan alguno de los requisitos anteriores)

- Haber superado la prueba de acceso a ciclos formativos de grado superior (se requiere tener al menos 19 años en el año que se realiza la prueba o 18 para quienes poseen el título de Técnico).

- Haber superado la prueba de acceso a la Universidad para mayores de 25 años.

🏁 Objetivos

- Seleccionar la documentación técnica requerida según la intervención que se va a realizar.

- Realizar el mantenimiento programado y correctivo del motor de turbina del avión y de sus sistemas de indicación, cumpliendo las normativas específicas aeronáuticas.

- Realizar el mantenimiento programado y correctivo de los sistemas auxiliares del motor de turbina y de la unidad de potencia auxiliar (APU), cumpliendo las normativas específicas aeronáuticas.

- Realizar el mantenimiento programado y correctivo de la célula y modificaciones en elementos de revestimiento, de interior y mobiliario del avión de turbina, cumpliendo las normativas específicas aeronáuticas.

- Realizar el mantenimiento programado y correctivo de los sistemas de tren de aterrizaje y mandos de vuelo del avión de turbina, cumpliendo las normativas específicas aeronáuticas.

- Realizar el mantenimiento programado y correctivo de los sistemas de suministro eléctrico y luces del avión de turbina, cumpliendo las normativas específicas aeronáuticas.

- Realizar el mantenimiento programado y correctivo de los sistemas de potencia hidráulica, combustible, aire acondicionado y presurización y de neumática y vacío del avión de turbina, cumpliendo las normativas específicas aeronáuticas.

- Realizar el mantenimiento programado y correctivo de los sistemas de equipamientos y accesorios, protección contra incendios, protección contra hielo y lluvia, oxígeno y aguas residuales del avión de turbina, cumpliendo las normativas específicas aeronáuticas.

- Realizar el mantenimiento programado y correctivo de la hélice y sus sistemas accesorios del avión de turbina, cumpliendo las normativas específicas aeronáuticas.

- Realizar el mantenimiento en la línea de los sistemas de instrumentación de aviónica y mantenimiento a bordo del avión de turbina, cumpliendo las normativas específicas aeronáuticas.

- Realizar el almacenamiento y conservación de motores de turbina y hélices del avión, cumpliendo las normativas específicas aeronáuticas.

- Realizar operaciones de pesado, mayordomía y hangaraje del avión.

- Dirigir la rodadura del avión en pistas según indicaciones de la torre de control, cumpliendo las normativas específicas aeronáuticas.

- Realizar actuaciones relacionadas con la organización y gestión del mantenimiento.

- Realizar el control de stock para la gestión de repuestos en el almacén.

Estructura de la Aeronave, Sector Aeronautico, Mecanica de Aviones

Temario

Este grado superior se compone de 17 módulos teóricos-prácticos y de un módulo de formación en centros de trabajo, que se realiza con empresas colaboradoras del sector.

Los módulos son los siguientes:

01. Fundamentos de electricidad.

02. Fundamentos de electrónica en aeromecánica.

03. Técnicas digitales y sistemas de instrumentos electrónicos en aeromecánica.

04. Materiales, equipos y herramientas en aeromecánica.

05. Prácticas de mantenimiento con elementos mecánicos de la aeronave.

06. Prácticas de mantenimiento con elementos de aviónica y servicios de las aeronaves.

07. Aerodinámica básica.

08. Factores humanos.

09. Legislación aeronáutica.

10. Aerodinámica, estructuras y sistemas eléctricos y de aviónica de aviones con motor de turbina.

11. Aerodinámica, estructuras y sistemas de mandos de vuelo de aviones con motor de turbina.

12. Aerodinámica, estructuras y sistemas hidráulicos, neumáticos y tren de aterrizaje del avión.

13. Aerodinámica, estructuras y sistemas de oxígeno, aguas y protección de aviones.

14. Motores de turbinas de gas.

15. Hélices.

16. Proyecto de mantenimiento aeromecánico de aviones con motor de turbina. 

17. Empresa e iniciativa emprendedora.

Formación en centros de trabajo (F.C.T.).

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