AVIATION GROUP 4.3 estrellas basadas en 10 opiniones
Presencial en Madrid | Sevilla | Málaga
2.400 Horas / 1.440 Teóricas y 960 Practicas
Próximo curso lectivo
¿En qué consiste la LMA?
La LMA (Licencia de Mantenimiento de Aeronaves) es una acreditación profesional basada en los estándares europeos de la normativa EASA. Está diseñada para formar a técnicos cualificados. Estos profesionales realizan tareas de mantenimiento en aeronaves operativas.
El curso LMA permite adquirir conocimientos teóricos y prácticos. La formación se centra en sistemas aeronáuticos y procedimientos de mantenimiento. Todo el contenido sigue los requisitos establecidos para ejercer como Técnico de Mantenimiento Aeronáutico (TMA).
En Aviation Group impartimos esta formación en colaboración con Next Airworthiness Technics (Next-AT). Se trata de una organización aprobada bajo normativa EASA Part-147. La certificación corresponde a FOCA Suiza (Ref. CH.147.0017). Esta entidad está habilitada para la formación y la evaluación necesarias para optar a la Licencia Europea.
¿Por qué estudiar para ser TMA en Aviation Group?
Estudiar la LMA en Aviation Group permite formarte bajo un modelo orientado al trabajo real del sector, con enfoque práctico y conexión directa con centros certificados.
Principales ventajas:
- Formación alineada con normativa EASA.
- Entrenamiento real con aeronaves y talleres especializados.
- Itinerario profesional orientado a la empleabilidad.
- Centro con colaboración autorizada con organización aprobada Part-147.
Tipos de LMA en Aviation Group
Aviones de turbina LMA Categoría B1.1
La licencia de mantenimiento B1.1 permite emitir certificados de aptitud. También habilita para actuar como personal de apoyo en trabajos de mantenimiento. Incluye la estructura de la aeronave y el sistema motopropulsor. Abarca además sistemas eléctricos y mecánicos. Permite intervenir en sistemas de aviónica cuando basten comprobaciones sencillas. Estas comprobaciones deben demostrar el funcionamiento. No deben requerir diagnóstico de averías.
Helicópteros de turbina LMA Categoría B1.3
Esta especialización es equivalente a B1.1 y se aplica a helicópteros. Permite actuar en mantenimiento estructural y mecánico. Se orienta a aeronaves de ala rotatoria. Habilita para certificar trabajos en estructura, motor y sistemas asociados. Todo se realiza según el alcance definido en Parte 66.
Sistemas eléctricos y electrónicos LMA Categoría B2
La licencia de mantenimiento B2 permite emitir certificados de aptitud para el servicio. También habilita para actuar como personal de apoyo en trabajos de sistemas eléctricos y de aviónica. Incluye tareas eléctricas y de aviónica en grupos motopropulsores. Abarca también sistemas mecánicos cuando corresponda. Se centra en comprobaciones sencillas. Estas comprobaciones deben demostrar el funcionamiento.
¿Cómo obtener la Licencia de Mantenimiento de Aeronaves?
La obtención de la LMA se rige por el marco europeo EASA Part-66 y requiere acreditar formación, evaluación y experiencia práctica. En términos generales, el proceso incluye estos pasos:
Formación teórica y práctica
Realizar formación en mantenimiento aeronáutico, habitualmente en centros aprobados bajo EASA Part-147, que preparan para la obtención de licencias europeas.
Superar los exámenes por módulos
Aprobar los exámenes correspondientes a los módulos de la categoría de licencia elegida (por ejemplo, B1 o B2), conforme al sistema establecido en Part-66.
Acreditar experiencia práctica
Demostrar la experiencia mínima exigida en mantenimiento de aeronaves operativas, según los requisitos establecidos por la autoridad competente.
Solicitar la licencia
Una vez cumplidos los requisitos, la licencia se solicita a la autoridad aeronáutica correspondiente siguiendo el procedimiento regulado.
Una vez finalizada la formación, se obtiene un certificado de reconocimiento de los módulos de la licencia y acreditando de 2 años de experiencia en un centro de mantenimiento EASA 145, se obtiene la licencia en sí misma. Técnico certificador en centros de mantenimiento 145.
¿Quieres obtener dos titulaciones al mismo tiempo?
Certificado de aprobación de módulos presenciales aprobado por EASA
+
Titulación de Grado superior en aeromecánica o aviónica
Podrás trabajar en:
- Centros de mantenimiento aeronáutico (MRO)
- Aerolíneas
- Empresas de mantenimiento EASA 145
- Talleres especializados aeronáuticos
- Soporte técnico y mantenimiento de flota
Características del curso LMA
- 71 semanas de entrenamiento. 6 horas diarias de lunes a viernes. De mañana o de tarde.
- Exámenes y documentación online en inglés, clases teóricas y prácticas en español.
- 2.400 horas en total: 1440 horas de formación teórica y 960 horas de formación práctica.
Formación Teórica
- Madrid: C/ Santa Lucrecia, 11. 28019 – Madrid.
- Madrid: Campus de Fuenlabrada. Camino del Molino n.º7. Hangar Laboratorio VI. 28942 Fuenlabrada, Madrid.
Formación Práctica: instalaciones de Aviation Group.
- Se realiza en las instalaciones operativas de Aviation Group, situadas en el Campus de Fuenlabrada, en Camino del Molino n.º 7, 28942 Fuenlabrada (Madrid).
Requisitos para realizar el curso:
- Educación Secundaria obligatoria o equivalente.
- Conocimientos básicos en Inglés
Requisitos de experiencia para poder obtener una Licencia LMA Parte 66 (B1.1 y B2):
- 2 años de experiencia práctica en el mantenimiento de aeronaves operativas en un centro EASA 145 y haber seguido una formación considerada relevante por la autoridad competente como trabajador cualificado, en un oficio técnico.
Un TMA es el profesional responsable de asegurar que una aeronave está en condiciones técnicas y operativas para volar. Entre sus funciones principales se incluyen:
- Ejecución de tareas de mantenimiento preventivo y correctivo.
- Inspección y comprobación de componentes aeronáuticos.
- Aplicación de procedimientos técnicos conforme a normativa aeronáutica.
- Uso de documentación técnica en inglés y registro de trabajos realizados.
- Apoyo en trabajos de certificación y puesta en servicio según la categoría de licencia.
4.3 estrellas promedio basado en 10 opiniones de Licencia de Mantenimiento de Aeronaves.
CATEGORIA B1.
Una licencia de mantenimiento B1.1 permite a su titular emitir certificados de aptitud y actuar de personal de apoyo en trabajos de mantenimiento en la estructura de la aeronave, sistema motopropulsor, así como sistemas eléctricos y mecánicos. También trabajos en los sistemas de aviónica que únicamente necesiten comprobaciones sencillas para demostrar su funcionamiento y no requieran el diagnóstico de averías.
B1.1 Aviones de turbina
Módulo 1: Matemáticas.
Módulo 2: Física.
Módulo 3: Fundamentos de Electricidad.
Módulo 4: Fundamentos de Electrónica.
Módulo 5: Técnicas digitales y Sistemas de instrumentos electrónicos.
Módulo 6: Materiales, equipos y herramientas.
Módulo 7A: Prácticas de mantenimiento
Módulo 8: Aerodinámica básica
Módulo 9A: Factores humanos
Módulo 10: Legislación aeronáutica
Módulo 11A: Aerodinámica, estructuras y sistemas del avión de turbina
Módulo 15: Motores de turbina de gas
Módulo 17: Hélices
B1.3 Helicópteros de turbina
Módulo 1: Matemáticas.
Módulo 2: Física.
Módulo 3: Fundamentos de Electricidad.
Módulo 4: Fundamentos de Electrónica.
Módulo 5: Técnicas digitales y Sistemas de instrumentos electrónicos.
Módulo 6: Materiales, equipos y herramientas.
Módulo 7A: Prácticas de mantenimiento
Módulo 8: Aerodinámica básica
Módulo 9A: Factores humanos
Módulo 10: Legislación aeronáutica
Módulo 12: Aerodinámica, estructuras y sistemas del helicóptero de turbina
Módulo 15: Motores de turbina de gas
CATEGORIA B2
Una licencia de mantenimiento B2 permite a su titular emitir certificados de aptitud para el servicio y actuar de personal de apoyo en trabajos de ejecutados en sistemas eléctricos y de aviónica, al igual que tareas eléctricas y de aviónica en grupos motopropulsores y sistemas mecánicos que necesiten únicamente comprobaciones sencillas para demostrar su funcionamiento.
Módulo 1: Matemáticas
Módulo 2: Física
Módulo 3: Fundamentos de Electricidad
Módulo 4: Fundamentos de Electrónica
Módulo 5: Técnicas digitales y Sistemas de instrumentos electrónicos
Módulo 6: Materiales, equipos y herramientas
Módulo 7A: Prácticas de mantenimiento
Módulo 8: Aerodinámica básica
Módulo 9A: Factores humanos
Módulo 10: Legislación aeronáutica
Módulo 13: Aerodinámica, estructuras y sistemas de aeronaves
Módulo 14: Propulsión
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Ver programaLa presente formación se ajusta al itinerario formativo del Certificado de Profesionalidad TMVL0509 Pintura de Vehículos certificando el haber superado las distintas Unidades de Competencia en él incluidas, y va dirigido a la acreditación de las Competencias profesionales adquiridas a través de la experiencia laboral y de la formación no formal, vía por la que va a optar a la obtención del correspondiente Certificado de Profesionalidad, a través de las respectivas convocatorias que vayan publicando las distintas Comunidades Autónomas, así como el propio Ministerio de Trabajo ( Real Decreto 1224/2009 de reconocimiento de las competencias profesionales adquiridas por experiencia laboral).
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CAMPUS TRAINING
Ver programa¿Cuánto tiempo dura el curso de Licencia de Técnico de Mantenimiento Aeronáutico?*
Michael López
Respuesta:
El curso tiene una duración total de 2.400 horas, de las cuales 1.440 horas son de formación teórica y 960 horas de formación práctica.
¿Qué titulación obtendré al finalizar el curso?
Ricardo Jose Oliveira
Respuesta:
Al completar el curso, recibirás un certificado de aprobación de los módulos presenciales aprobados por EASA y, tras obtener dos años de experiencia en un centro de mantenimiento EASA 145, podrás obtener la licencia como Técnico Certificador.
¿Se requiere alguna titulación previa para inscribirme en el curso?
Oscar Voeled Tecco
Respuesta:
No se necesita una titulación específica para comenzar el curso, pero es necesario tener la Educación Secundaria Obligatoria o equivalente y conocimientos básicos de inglés.
¿Cuáles son las modalidades del curso?
Javier Fernando Marcano
Respuesta:
El curso incluye tanto formación teórica, que se imparte en varias ubicaciones (Madrid, Sevilla y Málaga), como formación práctica en instalaciones de Aviation Group.
¿Qué áreas cubre la formación práctica?
Dante Arevalo
Respuesta:
La formación práctica se enfoca en el mantenimiento de aeronaves y abarca todos los sistemas de las mismas. Incluye aproximadamente 360 horas de prácticas en un centro de trabajo vinculado a la industria aeronáutica.
¿Cómo se estructuran las clases y los exámenes?
MAX Sancho
Respuesta:
Las clases teóricas y prácticas se imparten en español, mientras que los exámenes y la documentación se realizan en inglés. El curso tiene una duración de 71 semanas, con 6 horas diarias de formación.
¿Puedo obtener dos titulaciones al mismo tiempo?
Suha Scheker
Respuesta:
Sí, los estudiantes tienen la oportunidad de combinar su formación en la Licencia de Mantenimiento Aeronáutico con un título de Grado Superior en Aeromecánica o Aviónica, lo que amplía su proyección profesional en el sector.
