Presencial en Madrid
También en Modalidad: Videoconferencia
510 horas más 250 horas (mínimo) de prácticas en empresa...
Octubre
- Un solo pago antes inicio curso
- Fraccionado en 8 plazos mensuales
- Financiación Banco Sabadell hasta 8 años Horario del máster: lunes a jueves de 17:00 a 21:00.
Con el Máster en ingeniería de diseño y fabricación aeronáutica de Aviation Group, preparamos a nuestros alumnos y alumnas para entender y utilizar la tecnología aplicada a la fabricación y el diseño aeroespacial de la mano de los mejores profesionales, proporcionándote una formación teórico práctica en las diferentes disciplinas que intervienen en el diseño, configuración, montaje y producción de una aeronave, algunas de las cuales pertenecen a la vanguardia de la ciencia y la tecnología.
Además, se enfatiza la formación práctica realizando un periodo de prácticas en empresas de reconocido prestigio en el sector aeroespacial.
En lo que a la adquisición de contenidos se refiere, se combinarán las materias básicas de ingeniería aeronáutica con otras de carácter más especializado, algunas de las cuales pertenecen a la vanguardia de la ciencia y la tecnología.
Más del 50% de alumnos pueden obtener una beca para prácticas remuneradas en empresas del sector, desde el inicio del Máster, con una duración aproximada de un año.
Con este Master en diseño y fabricación aeronáutica podrás diseñar aviones para que salgan airosos de situaciones complicadas, tanto desde el punto de vista de maniobras propias del vuelo, como ante meteorología adversa siempre se trabaja con la premisa de la seguridad, analizando la necesidad de las compañías aéreas, la evolución del precio del combustible, las restricciones ambientales impuestas por el ruido y otros problemas asociados con el medio ambiente, procurando incorporar mejoras que hagan más seguro el avión.
¿Por qué estudiar este Máster?
Prácticas remuneradas para más del 50% de los alumnos/as
Disponible Presencial y Via Streaming
Colaboración con las empresas más punteras
Formación aeronáutica 350º
Impartido por profesores referentes en el sector
Título Propio de la UNIVERSIDAD REY JUAN CARLOS
Las enseñanzas propias tienen como objetivo principal proporcionar al estudiante una formación especializada o multidisciplinar, tanto desde un punto de vista académico como profesional, esta formación que oferta la Universidad Rey Juan Carlos, en la que colabora Aviation Group con la gestión y captación, cuenta con prestigio reconocido y puede facilitar la incorporación del alumno al mundo laboral.
En caso de trabajar en sector aeronáutico, posibilidad de promocionar en la empresa. En caso de no trabajar en el sector, poder incorporarse al mismo y desempeñar funciones de Lean Manufacturing, diseño de estructuras, ingeniería de producción y procesos de Fabricación.
El Máster en Ingeniería de Diseño y Fabricación Aeronáutica puede realizarse en modalidad presencial o vía streaming.
El Máster se dirige a profesionales que trabajen en el diseño de productos y de equipos industriales aeronáuticos o titulados en una especialidad técnica que quieran ampliar sus conocimientos en el ámbito aeronáutico. Para acceder a las enseñanzas del programa será necesario estar en posesión de un título de ingeniería, ingeniería técnica, grado en ingeniería, licenciatura en física o grado en física. Cualquier otra titulación universitaria de nivel MECES 2 o 3, que además acredite experiencia laboral en el sector aeronáutico durante 5 años o más, será valorada por el equipo directivo del título.
Podrán además acceder al máster estudiantes universitarios de cualquiera de las anteriores titulaciones, que no hayan finalizado sus estudios pero que estén en condiciones de hacerlo durante los primeros meses del máster o en el último año de carrera de ingeniería.
4 estrellas promedio basado en 3 opiniones de Máster Diseño y Fabricación Aeronaves.
PRESENTACIÓN
Resumen y Contenidos.
Evolución y Desarrollo de la Industria Aeronáutica.
MÓDULO 1: Diseño Avión (9 ECTS)
Diseño General del Avión.
Diseño específico de Estructuras e Instalaciones de Sistemas.
Ensayos.
Fase de Producción.
Catia-CPM-CAE-Normativa.
Calidad.
MÓDULO 2: Ingeniería de Sistemas del Avión (4.5 ECTS)
Sistemas Hidráulicos.
Sistemas Neumáticos de Control.
Actuación Electromecánica.
Calidad en los Sistemas.
MÓDULO 3: Ingeniería de Fabricación en Materiales Metálicos (3 ECTS)
Mecanizados Metálicos.
Utillaje.
Tecnologías de Procesado M.M.
Tratamientos Superficiales de Metales.
MÓDULO 4: Ingeniería de Fabricación en Materiales Compuestos (9 ECTS)
Tecnologías de Fabricación.
Ing. Concurrente.
Equipos de Fabricación.
Utillaje MMCC.
Termoplásticos.
Integración de Estructuras.
Reparaciones.
Calidad.
MÓDULO 5: Ingeniería de Procesos (7.5 ECTS)
Planificación y Desarrollo de una Línea de Montaje.
Gestión de Materiales.
Gestión de Herramientas.
Procesos Principales.
Estructura del Producto.
Lean Manufacturing.
MÓDULO 6: Ingeniería de Producción de Montaje (6 ECTS)
Procesos Principales (Posicionado, Suplementado, Taladrado, Remachado, Protecciones y Verificación).
Subconjuntos.
Equipado de Sistemas.
Grandes Componentes (Alas - Fuselajes Estabilizadores).
Automatización.
Robótica.
Montajes Especiales para elementos intercambiables.
FAL Integración Final de Avión.
Utillaje.
MÓDULO 7: Nuevas Tecnologías y Materiales Avanzados (6 ECTS)
Fabricación Aditiva.
Nanotecnología.
Nanomateriales.
Materiales Multifuncionales.
Materiales Compuestos no convencionales (MMC-CMC-CC).
Termoplásticos Avanzados.
MÓDULO 8: Mantenimiento de Aeronaves y Aeropropulsores (3 ECTS)
Introducción al Mantenimiento.
Regulación de Mantenimiento.
Organización.
Documentación de Mantenimiento.
Programa de Mantenimiento.
Generación y diseño de Documentación.
Calidad de Mantenimiento.
MÓDULO 9: Factoría del Futuro (3 ECTS)
Agilidad Extrema.
Marco gen. De Transf. 4.0.
Big Data y Control de Gestión.
Manufacturing Intelligence.
Machine Learning.
Human 4.0.
Logística 4.0.
MÓDULO 10: Prácticas en Empresas Colaboradoras (9 ECTS)
Existe la posibilidad de obtener prácticas remuneradas por las empresas colaboradoras en las diez mejores puntuaciones de Máster. En la primera promoción quedaron libres prácticas en empresas y el 90% de los alumnos/as realizó prácticas remuneradas.
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