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Técnico Profesional en Mecánica de Vehículos

Técnico Profesional en Mecánica de Vehículos

por EDO FORMACIÓN

  • Lugar/Modalidad:

    Presencial en Todas las Provincias de España

    También en Modalidad: Online, A Distancia, Semipresencial

  • Duración:

    440 horas de estudio lectivo más las horas de prácticas seleccionadas.

  • Fechas:

    Modalidad Abierta

  • 1595 EUR

500 HORAS DE PRÁCTICAS EN TALLERES DESDE EL INICIO DEL CURSO

POSIBILIDAD DE PAGO APLAZADO


Descripción

✓TMVG0409 Mantenimiento del Motor y Sistemas Auxiliares

En el ámbito del mundo del transporte y mantenimiento de vehículos es necesario conocer los diferentes campos del mantenimiento del motor y sus sistemas auxiliares.

Así, con el presente curso se pretende aportar los conocimientos necesarios para las técnicas de mecanizado y metrología, el mantenimiento de motores térmicos de dos y cuatro tiempos, el mantenimiento de sistemas de refrigeración y lubricación de los motores térmicos, la prevención de riesgos laborales y medioambientales en mantenimiento de vehículos, el mantenimiento de sistemas auxiliares del motor de ciclo Otto y motor de ciclo Diesel.

🎓 Titulaciones

Certificado de Aprovechamiento de haber cursado la formación que le Acredita las Unidades de Competencia recogidas en el Certificado de Profesionalidad TMVG0409 Mantenimiento del motor y sus sistemas auxiliares, regulada en el Real Decreto 723/2011, de 20 de mayo, del cual toma como referencia la Cualificación Profesional TMV048_2 Mantenimiento del motor y sus sistemas auxiliares (Real Decreto 295/2004, de 20 de febrero).

Bolsa de Empleo y Salidas profesionales

- Mecánico de motor y sus sistemas auxiliares en automóviles

- Mecánico de motor y sus sistemas auxiliares en vehículos industriales

- Mecánico de equipos Diesel

- Operario de empresas dedicadas a la fabricación de recambios.

- Mecánico de motor y sus sistemas auxiliares en motocicletas

- Mecánico de motor y sus sistemas auxiliares en maquinaria agrícola y de obras públicas

- Mecánico de motor y sus sistemas auxiliares en material rodante ferroviario

- Mecánicos ajustadores de camiones y autobuses en general.

- Mecánico-ajustador de motores de gasolina en vehículos

- Mecánico-ajustador de motores Diesel (vehículos)

- Mecánico-ajustador de motores y equipos de inyección (Diesel y gasolina)

- Mecánico-ajustador del automóvil, en general (turismos y furgonetas)

✍ Metodología

FORMACIÓN DUAL
La parte lectiva dedicada a los estudios la realizarás, con la ayuda de tu tutor, a través del Aula Virtual. La parte práctica la realizarás en un taller, aprendiendo y desarrollando las funciones propias con relación a la materia formativa.

VENTAJAS DE LA FP DUAL
Tiene como principal ventaja que al mismo tiempo que estudias estás aplicando tus conocimientos en un puesto de trabajo concreto en tu lugar de residencia desde el primer momento.

✔ Requisitos

- Estar en posesión del Título de Graduado en ESO.

- Estar en posesión de un certificado de profesionalidad del mismo nivel que el módulo o módulos formativos y/o certificado de profesionalidad al que se desea acceder. - Estar en posesión de un certificado de profesionalidad de nivel 1 de la misma familia y área profesional. - Tener superada la prueba de acceso a la Universidad: 1. Mayores de 25 años. 2. Mayores de 45 años. Cumplir los requisitos de acceso al ciclo formativo de grado medio: - Estar en posesión de un título de Técnico/a o de Técnico/a Auxiliar. - Tener superado el segundo curso de Bachillerato Unificado Polivalente (BUP). - Haber superado las correspondientes pruebas de acceso reguladas por las administraciones educativas (se requerirá tener, al menos, diecisiete años, cumplidos en el año de realización de la prueba).

A QUIÉN VA DIRIGIDO

El curso está dirigido a personas mayores de 16 años interesadas en adquirir conocimientos relacionados con las técnicas de mecanizado y metrología, el mantenimiento de motores térmicos de dos y cuatro tiempos, el mantenimiento de sistemas de refrigeración y lubricación de los motores térmicos, la prevención de riesgos laborales y medioambientales en mantenimiento de vehículos, el mantenimiento de sistemas auxiliares del motor de ciclo Otto y motor de ciclo Diesel.

🏁 Objetivos

- Mantener el motor térmico. - Mantener los sistemas auxiliares del motor térmico.

Temario

MÓDULO 1. MF0132_2 MOTORES UNIDAD FORMATIVA 1. UF0917 PREVENCIÓN DE RIESGOS LABORALES Y MEDIOAMBIENTALES EN MANTENIMIENTO DE VEHÍCULOS UNIDAD FORMATIVA 2. UF1213 TÉCNICAS DE MECANIZADO Y METROLOGÍA UNIDAD FORMATIVA 3. UF1214 MANTENIMIENTO DE MOTORES TÉRMICOS DE DOS Y CUATRO TIEMPOS UNIDAD FORMATIVA 4. UF12115 MANTENIMIENTO DE SISTEMAS DE REFRIGERACIÓN Y LUBRICACIÓN DE LOS MOTORES TÉRMICOS

MÓDULO 2. MF0133_2 SISTEMAS AUXILIARES DEL MOTOR UNIDAD FORMATIVA 1. UF1216 MANTENIMIENTO DE SISTEMAS AUXILIARES DEL MOTOR DE CICLO OTTO UNIDAD FORMATIVA 2. UF1217 MANTENIMIENTO DE SISTEMAS AUXILIARES DEL MOTOR CICLO DIÉSEL

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