¿Qué estudios se necesitan para ser Jefe de Circulación?

Funciones:

El mundo del transporte es tan amplio como número de profesionales encontramos en él.
Ya sea transporte por carretera, marítimo, aéreo o por vía férrea: el sector del transporte es uno de los más prolíficos de nuestro país. Vamos a hablar de un profesional muy demandado en el sector del transporte ferroviario: el jefe de circulación. 

Empecemos por el principio: ¿de qué se encarga un jefe de circulación?

Este profesional del transporte se encarga del control y dirección de todo aquello que tenga que ver con la circulación de los trenes dentro de una estación. Imagínate el puesto de un controlador aéreo: es lo mismo, pero en el mundo del ferrocarril. Puede que hayas escuchado algo acerca de este profesional con anteriorirdad, pero bajo otro nombre, tal y como se le conocía antes: jefe de estación.
Sea como fuere, este puesto es uno, debido a sus funciones, de gran responsabilidad. También es esencial, ya que sin el jefe de circulación no se podría garantizar la correcta organización de la circulación de los ferrocarriles en el contexto de una estación ferroviaria. Por otro lado, el jefe de circulación también ha de dirigir a los agentes de circulación que tarabajen en su estación. 

Este profesional de la circulación de los trenes ostenta una posición muy requerida en el mundo del transporte, ya sea de mercancías o de viajeros. La responsabilidad de un puesto como este hace que se requiera una titulación específica para los jefes de circulación, que le otorgue los conocimientos pertinentes para el ejercicio de su actividad. 

Experto: Jefe de Cocina

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Requisitos y Estudios Necesarios:

¿Cómo convertirse en jefe de circulación?

Para ejercer un puesto como este en nuestro país es necesario cursar formación profesional, concretamente de la familia de Comercio y Marketing.
En esta rama educativa encontramos el ciclo formativo de grado superior Técnico Superior en Transporte y Logística, que formará al candidato perfectamente en todas las funciones necesarias para el puesto. Este título oficial, de dos años de duración, consta de un total de 1650 horas de clase y 350 horas prácticas.

Este título superior es idóneo para que el estudiante adquiera conocimientos en multitud de aspectos relacionados con la logística del transporte.
Es por esto que solo con este título no solo se puede ejercer como jefe de circulación, también como transitario, agente de carga, jefe de estación de autobuses, gerente de empresas de transporte, gestor de transporte por carretera, comercial de servicios de transporte, operador logístico... por poner solo algunos ejemplos. Es decir: el estudio de esta FP le garantizará al alumno una salida profesional. 

Ahora bien, ¿cómo se accede a un ciclo formativo de grado superior de manera directa? Cumpliendo con al menos uno de los siguientes requisitos: 

- Con el título de Bachillerato o equivalente, o bien con un documento que acredite que has superado todas las materias del bachiller. 

- Con un título de Técnico (es decir, habiendo cursado formación profesional de grado medio)

- Habiendo superado el segundo curso de alguna modalidad de bachiller experimental. 

- Teniendo otro título de Técnico Superior.

- Con un título universitario

- De no cumplirse estos requisitos, es posible el acceso mediante una prueba. 

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Datos y Estadísticas:

La Formación Profesional en Transporte y Logística sigue siendo en 2026 una de las opciones con mayor empleabilidad y estabilidad laboral. Se trata de un sector estratégico que no solo genera empleo de forma constante, sino que resulta imprescindible para el funcionamiento de la economía global, el comercio electrónico y las cadenas de suministro modernas.

El crecimiento del sector responde a factores estructurales como la globalización, el aumento del comercio internacional, la digitalización de procesos y la incorporación de nuevas tecnologías en la gestión de flotas, almacenes y rutas. Todo ello ha incrementado la demanda de perfiles técnicos cualificados, especialmente en puestos de coordinación y planificación como el jefe de circulación, cuya relevancia ha aumentado notablemente en los últimos años.

Según datos históricos del SEPE, ya antes de la pandemia este tipo de perfiles mostraba una tendencia positiva en contratación, una evolución que se ha consolidado y reforzado hasta 2026. Las empresas necesitan profesionales preparados para incorporarse de forma inmediata, con conocimientos prácticos, dominio de herramientas digitales y comprensión de la normativa y los procesos logísticos actuales.

En este contexto, la Formación Profesional se ha consolidado como una vía directa de acceso al empleo. Desde hace varios años, las ofertas dirigidas a titulados de FP superan en muchos ámbitos a las destinadas a graduados universitarios, especialmente en sectores técnicos. Las compañías valoran cada vez más la formación aplicada, la especialización y la capacidad de adaptación al entorno real de trabajo.

Dentro de la FP, destacan especialmente las titulaciones vinculadas a Comercio y Marketing, cuando se combinan con logística y transporte. Estos perfiles permiten a las empresas integrar operaciones logísticas con objetivos comerciales, optimizar costes y mejorar la eficiencia del servicio, convirtiéndose en piezas clave para su competitividad.

En un mercado laboral cambiante, el transporte y la logística ofrecen una ventaja fundamental: demanda sostenida y proyección profesional. Apostar por una FP en este ámbito supone acceder a un sector en expansión, con oportunidades reales de crecimiento, estabilidad y desarrollo a medio y largo plazo.